目前，中国高速公路的路防系统向着全路程发展，以确保高速公路高速、、舒适、经济地运营。全路监控的特点是监控点多、传输距离远、存在就地取电困难。在全程监控中，由于传输线路远，视频监控、违法抓拍、广播等系统仪器的供电成为一大难题，目前普遍采用的是通过高速公路变电所的交流电源铺设的电力电缆为远距离设备供电的形式。
应用场景：
监控设备供电：为摄像头、监控云台等提供电力，确保这些设备能持续稳定运行，实时监控路况。
情报板供电：为可变信息情报板提供电力，用于发布路况信息、提示信息等。
ETC系统供电：保障ETC门架系统、ETC车道设备等正常工作，确保电子收费系统的顺畅运行。
气象站供电：为气象站的各种监测仪器提供电力，以获取高速公路沿线的气象数据。
通信供电：维持沿线通信网络的畅通，确保数据传输和通信的连续性。
隧道设施供电：为隧道内的照明、监控、通风等设施提供电力，确保隧道内的运行环境。
高速公路远端机的整体性能方面：
可靠性高：设备的输入输出通常都进行了隔离，且采用了高质量的元器件和先进的电路设计，具有较高的稳定性和可靠性，可降低因设备故障而带来的影响，减少电力供应中断的风险。
抗干扰好：对于信号传输类的远端机，能有效隔离和过滤外部干扰信号，确保传输的信号准确、稳定，不受外界电磁干扰等因素的影响；对于供电类远端机，直流供电的远端机不受交流电源波动的影响，也能减少外部干扰对供电质量的影响。
灵活扩展：随着高速公路的发展和设施的增加，远端机可根据需求进行灵活扩展，方便增加供电或信号传输的通道，以满足新设备的接入和系统升级的需要。
与上位机的关系：
下位机与上位机通过通信网络进行连接，上位机通常负责对整个高速公路系统进行集中管理和监控，而下位机则负责具体的现场数据采集和控制执行任务。上位机根据下位机采集的数据进行分析和决策，并向下位机发送控制指令，实现对高速公路的智能化管理。